“Das Fahren eines Jaguar MK2 ist ein Genuss.”

Motor-Klassik 7/2011

Jaguar MK2 - Auto 3 Jaguar MK2 - Innen 3 Jaguar MK2 - Auto 2 Jaguar MK2 - Detail 4

Für viele ist der Jaguar MK2 schlicht die schönste Limousine, die die Autowelt je erschaffen hat.

Wie nur wenige viertürige Limousinen vor und nach ihm verkörpert er Rasse, Klasse, Tempo, Luxus und Leistung. Mit dem 3.4 Liter Motor und seinen 210 PS hat der auch Sports-Saloon genannte Jaguar gegenüber anderen zeitgenössischen Oldtimern den Vorteil, dass er auch im heutigen Verkehrsgeschehen mit katzenhafter Geschmeidigkeit mitschwimmen kann. Das 4-Gang-Getriebe plus Overdrive macht ihn zu einer komfortablen Reiselimousine und die serienmäßigen Scheibenbremsen an allen vier Rädern sorgen für Sicherheit im Bremsbereich.

Jaguar MK2 - Detail 1 Jaguar MK2 - Detail 2 Jaguar MK2 - Detail 6

“Der 3.4 Liter Motor unterscheidet sich in seiner Leistung kaum von dem etwas stärkeren 3.8 Liter Motor. Aber in Sachen Haltbarkeit. Denn der größere Motor ist bis an die Grenze des Möglichen aufgebohrt.”

Oldtimermarkt 3/2006

Der Wagen hat eine sehr seltene Besonderheit: Ein elektrisches Stahlschiebedach, was einwandfrei funktioniert!

Jaguar MK2 - Innen 2 Jaguar MK2 - Innen 5
Jaguar Daimler Heritage Trust

Jaguar Mark II 3.4-liter Limousine Typ XK

Ottomotor - Benzin (ohne Katalysator)

Höchstgeschwindigkeit 192 km/h

210 PS SAE (157 kW) bei 5500 U/min

3442cm3 (6 Zyl x 83 mm x 106 mm)

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Der Auto-Pass vom Jaguar-Daimler-Heritage-Trust bezeugt, dass der Wagen am 26.Juli 1961 produziert wurde und am 21. August 1961 nach Dänemark ausgeliefert wurde. Erstzulassung am 9. Mai 1962. In Dänemark wurde der Wagen vor ca. 12 Jahren sehr sanft und originalgetreu restauriert unter Wiederverwendung der Originalteile, was ihm seine Patina erhalten hat. Die Sitze erhielten neues Leder in Bordeauxrot. Die Lackierung wurde in originalem Farbton „mist-grey metalic“ fachgerecht erneuert.

Der gesamte Auto-Pass kann bei Besichtigung natürlich gerne eingesehen werden.

Jaguar Showroom DK

In Dänemark habe ich meinen Jaguar dann auch gekauft und am 28. April 2009 in Deutschland mit H-Kennzeichen angemeldet.

Es fällt mir schwer, mich von dieser Schönheit zu trennen. Leider lässt mir mein Berufsleben nicht genügend Zeit, den Wagen häufig genug zu fahren. Die Katze hat es aber verdient, mehr Auslauf zu bekommen. Dies würde ihr auch gut tun. So ein wunderbarer Wagen muss gefahren werden!

Ein Wertgutachten von 2009 mit einer Wertschätzung in Höhe von € 41.000,00 kann bei Besichtigung eingesehen werden. Seit 2009 habe ich viel in den Wagen investiert und die Marktpreise sind erheblich gestiegen.

Verkaufspreis: € 52.000,00

Impressum:

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